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Franchement, je serais bien incapable de faire 1% de ce que ces gars font avec leurs Vélibs, sur mon vrai vélo… Merci Emilien pour le lien (ça rime, délire). Quelqu’un a testé Vélib parmi vous ? |
Et bien pour utiliser vélov depuis 4 ans (et oui invention lyonnaise!!!), s’est super pratique et sa fait vraiment donné un autre rythe à la ville et à ses déplacement que se soit pur le boulot ou pour les sortie.
Sinon le seule défaut est que le vélo est un peu lourd du fait de l’appareillage électronique dans le guidon…alors le gars qui fait les figure a vélov il a de sacré bras….
combien il pèse de vélo taillé dans la masse pingoo, il me semble que tu l’as éssayé cet engin ?!
Pour info le poid d’un vélov (dont vélib est inspiré) c’est 20 kg.
les vilb ne sont pas équipé d’autant d’électronique dans le guidon ce qui l’allège un peu
et puis en france velocity s’est fait connaitre avec velov mais ça a commencé avant
Certains ont gueulé dans les commentaires de la vidéo (sur youtube), à juste titre puisque t’as l’air con de te retrouver avec un vélo crevé, la chaine sur la selle, les freins inutilisables.. Qu’eux ont rendu les vélib dans un bon état pourquoi pas (j’avoue que ce qu’ils font avec m’impressionne vu le poids), mais faut dire ce qui est, les gens à Paris font n’importe quoi avec sous pretexte que ce n’est pas le leur.. Dommage.
Velib’ c’est 22kg, on reste dans le même ordre de grandeur. Pour m’y être abonné c’est lourd, y’a beaucoup trop de cons qui crèvent les roues ou autre (mais bon velib’ n’y est pour rien), il manque des vitesses, les lumières sont bien, les stations assez bien réparties (il en manque une en haut de montmartre par contre).
Le gros soucis c’est la répartition des vélos, il est fréquent de tomber sur une station pleine ou vide, tout le monde prends les vélos dans le même sens. En tout cas je suis bien content que ça existe. Je sens que cela me sera bien pratique le soir après le dernier métro (plus rapide que d’attendre le noctilien)
Ah oui j’oubliais on sent bien chaque relief de la route (pas de suspension) et les freins freinent que dalle. Bref que du bonheur en boite. Abonnez-vous :)
RoboTux, imagine, une station en haut de Montmartre, j’en louerai un juste pour descendre…surtout si c’est gratuit la première 1/2 heure.
Il faudrait un mec avec son pick-up pour remonter les vélos en permanence.
Je pense que chez Vélib ils y ont pensé…avant.
pinkbOnO : justement, y’a 6 pickup qui baladent des velib’ partout dans Paris parce que la régulation se fait mal. Je dirais même très mal. Ils avaient tablé sur 10% de mauvaise régulation. Selon moi on doit plus être dans les 30%