J’ai envie d’écrire cet article à chaque fois que je prends un avion, soit 5 à 6 fois par an, à la louche. Je suppose d’ailleurs que les gens qui prennent souvent l’avion se sont fait les mêmes remarques à chaque fois. Je profite donc un peu de l’actualité pour pondre ceci.
Comme souvent avec moi, on va commencer par la forme. Ces histoires de grèves là. Globalement ces gens veulent 200 euro de plus par mois pour reprendre le boulot.
Je n’ai aucune de notion de la pénibilité de ce travail, je suppose qu’on a vu pire, mais si les conditions de travail sont effectivement foireuses, c’est très bien qu’ils fassent grève. Rien à redire.
Sur les salaires, de ce que j’ai pu voir, même de la part des syndicats, j’ai vraiment pas l’impression que ce soit particulièrement choquant comme montants, en tous cas rapport à la qualification pour le poste. J’entends bien qu’ils jouent sur le concept de « c’est la sécurité des passagers qui est en jeu« , mais un chauffeur de bus RATP pourrait dire exactement la même chose. Enfin peu importe. Je suppose que si ces gens étaient un peu plus polis et souriants, je les soutiendrais avec plus de vigueur, mais c’est pas trop leur truc en général. Donc pour le salaire, j’en sais rien, disons ok.
Non là où je dis fuck, c’est sur le concept général de ce putain de métier inutile de merde. Parce que non les mecs, vous ne servez à rien. Attendez je vais le mettre en majuscule. A RIEN. Vous n’y êtes pour rien hein, on vous propose un taf, vous le prenez, vous avez bien raison. MAIS BORDEL CES PUTAIN DE CONTROLES NE SERVENT A RIEN DE RIEN BORDEL DE PUTAIN DE CUL.
Hum.
Je m’explique, calmement.
Le but de ces contrôles est d’empêcher un voyageur de monter à bord avec quelque chose de potentiellement dangereux dans un avion. Pourquoi ces contrôles sont stricts ? Parce qu’il y’a eu le 11 septembre, parce qu’il y’a eu Richard Reid et ses explosifs dans ses chaussures, et quelques autres affaires du genre.
Je passe sur l’aspect « le mec monte dans l’avion avec un flingue« , ce cas là n’est pas un cas fréquent, et n’est pas celui qui fait que ces contrôles ont été mis en place, même après le 11 septembre. Néanmoins on sait que démonter un flingue et le dispatcher dans plusieurs bagages, c’est facile. Plusieurs journalistes ont testé le truc, toujours avec succès. Mais passons ce cas extrême.
LES OBJETS QUI COUPENT. Parce que c’est ça le métier de ces gens, c’est regarder tous les machins qui coupent, les foutre à la poubelle, et vous éviter d’avoir quoi que ce soit de coupant ou permettant de blesser un homme dans un avion.
OK, ASTUCE POUR DETOURNER UN AVION, C’EST CADEAU :
Prenez un billet d’avion, n’importe lequel, ça marche avec toutes les destinations.
Prenez un sac à dos avec vous, et bourrez le de POPPLES. Vous voyez les popples ? Voilà, avec ça les incroyables agents de sécurité qui contrôlent vos sacs devraient se marrer un coup, et vous prendre pour un parfait petit agneau.
Vous avez passé le contrôle de sécurité avec tous vos popples ? Oui ? Bien, maintenant filez à la boutique DUTE FREE. Elle là, elle est belle, elle vous attend. Allez donc acheter n’importe quel bouteille de parfum (inflammable en général au passage), ou plus simple, une bouteille d’alcool. Y’a du choix. C’est bon vous avez votre bouteille ?
Bien, filez aux toilettes de l’aéroport, d’un coup sec et assuré, pétez la bouteille contre le mur des toilettes. C’est bon ?
Voilà.
Montez dans votre avion, et occupez-vous pendant le vol en éventrant un à un chacun de vos popples avec votre tesson de bouteille.
OH PUTAIN HEUREUSEMENT QUE LES AGENTS DE SÉCURITÉ VOUS ON FAIT JETER VOTRE BOUTEILLE D’EVIAN NEUVE HEIN. ZIMAGINEZ LE CARNAGE SINON ?
(ceci est une arme)
La dernière fois que je me suis fait cette remarque, c’est en prenant l’avion à Toulouse. J’avais acheté un bloc de foie gras (de Toulouse donc), sous vide, dans une boite de conserve. Une petite boite. L’agent de sécurité, dans son infini sens du service, m’a fait sortir ma boite, et m’a indiqué que je devais l’abandonner là, parce que VOYEZ, et d’une dans la boite il pouvait y avoir des explosifs, et de deux la boite de conserve en métal pouvait, une fois ouverte, être un objet tranchant pouvant servir d’arme pour détourner un avion. J’ai fait une croix sur mon foie gras à 40 euro.
Deux minutes après, je voyais des palettes entières de boites de conserves de foie gras, en libre service, au Duty Free de l’aéroport. Avec le même genre de couvercles évidement. LOL.
Alors vous allez me dire que les armes, finalement, c’est pas si grave, parce que le plus important dans ces contrôles de sécurité de OUF, c’est les liquides ! MAIS OUI LA BOUTEILLE D’EVIAN QUI EXPLOSE. Comme dans la chaussure de Richard Reid.
Sauf que. SAUF QUE. On a le droit de mettre dans un petit sachet en plastique transparent, des tubes, divers et variés, sans aucun contrôle, tant que chaque tube n’excède pas 100ml. C’est la règle, on y a droit. En général quand je prends l’avion, j’ai 2 ou 3 tubes de ce genre avec moi. Genre crème pour les mains, et autres. Et ça les mecs de la sécurité, ils s’en foutent, puisqu’on a droit. Jamais je n’ai vu un mec ouvrir un de mes tubes.
Allez disons 3 tubes de 75ml (la taille standard), soit 225ml de « ce que vous voulez » dedans, de quoi remplir 5 ou 6 paires de baskets de Richard Reid. Et si par hasard il vous manque un peu d’alcool pour enflammer tout ça, je pense qu’un petit tour au Duty Free vous permettra d’en trouver, rayon « parfums ».
Voilà.
Je dis ça je dis rien hein.
Continuons à faire la queue pendant des heures pour être sur qu’aucune bouteille d’Evian ne passe. Vraiment. C’est cool.
Un avis évidemment partagé par tout le monde… j’aimerais beaucoup qu’on m’explique pourquoi en réalité on fait chier le monde, si ce n’est pour pousser à la consommation ?!
Merci. Pensons surtout aux flics « qui ne sont pas formés pour ça ». Ben voyons. 10 ans d’études pour faire la gueule ou regarder un écran…)
(j’ai une pensée émue pour une histoire cocasse dans l’un des aéroports de Londres et la perte tragique de ma bouteille Pepsi…)
Ouais, alors juste un truc : si on te laisse faire ce que tu veux dans le cadre des règles « de base », et que du coup t’as l’impression qu’ils servent à rien, c’est aussi parce que t’as pas la gueule de l’emploi du mec qui détourne un avion.
La dernière fois que j’ai pris l’avion, perso, on m’a dépossédé de mon sac en bandoulière pendant 15 minutes (il contenait un ordinateur portable et quelques livres destinés à occuper le voyage), j’ai vu une femme y plonger un appareil électronique sous forme de tige, y passer des miroirs de démineurs, puis elle a amené mon sac un peu plus loin. Je n’ai pas eu le droit de voir ce qu’ils faisaient, puisque pendant ce temps, un autre agent me posait tout un tas de questions rassurantes du genre « vous transportez des produits chimiques ? Pas d’objets coupants, dangereux, explosifs ? » Et je te raconte pas la gueule qu’il a tiré quand je lui ai répondu qu’il n’avait qu’à le vérifier lui-même, puisqu’il m’avait pris toutes mes affaires, il avait pas franchement le sens de l’humour. Quand j’ai récupéré mon sac, j’ai bien évidemment du tout remettre en ordre après le bordel qu’ils avaient foutu dedans, comme d’habitude (oui, c’est pas la première fois qu’on ouvre mon sac dans un aéroport. En fait, c’est arrivé presque systématiquement après le 11 septembre…)
Donc on peut au moins dire qu’ils servent à faire chier les basanés.
Je me suis fait la même réflexion quand je me suis rendue compte que j’avais gardé dans mon sac (et dans l’avion) ma petit bombe lacrymo, toujours dans une petite poche (mais qui fait moins de 100ml). Passée complètement inaperçue à l’aller comme au retour…
A l’aeroport d’Adelaide, en Australie, je jette ma bouteille avant le contrôle. J’achete une autre bouteille au Duty Free, et là surprise, il y avait UN AUTRE contrôle avant la salle d’embarquement où ils m’ont fait mettre à la poubelle la bouteille que j’avais acheté dans leur Duty Free !!! Invraisemblable ! Et pour la petite info amusante, mon compagnon de vol a fait tout le trajet d’Adelaide à Paris (en passant par Singapour et Londres) avec un couteau suisse dans son sac !
Et le pire est lorsque le vol est à destination des US ! Contrôle renforcé, personne n’échappe au retrait des pompes pas même les enfants (sait-on jamais papa kamikaze pourrait aussi faire sauter ses mômes).
Et à côté, ils vous laissent prendre le biberon de lait de 250ml, le sirop du gosse de 200ml !
Et ils partent aussi du constat très con qu’un terroriste ne voyage qu’en éco et n’a donc pas accès aux couverts en métal !
Sur ce, je vais prendre mon train !
Ton foie gras de canard aurait pu contenir une bombe. En l’achetant au duty free, il est passé par le controle, donc – a priori- pas de chance que ce soit une bombe. Les bouteilles sont souvent en plastiques au duty free. Bref on pourrait discuter des heures de ces détails mais le fait est que, si tu te retrouves dans un avion et qu’un pauv con met le feu à sa bouteille d’évian rempli de je ne sais quoi et que ton avion explose, et bah t’aurais les nerfs. Enfin pas toi, mais tes proches qui -irrémédiablement – se retournaient contre ces incompétents qui t’ont fait chié pendant des années. Je sui plutôt de ton côté mais ton radicalisme me gave, ta haine me gave, tu me gave. Salut sale égoiste.
Je crois que « moi » est énervé…Pourquoi ? euh bah??? …. ?…
Pour le foie gras c’est surtout pour le couvercle qui pourrait t’ouvrir la carotide et non un problème de bombe…
Après les attentats du 11/09, le MI6 du Royaume Uni avait identifié qu’une menace terroriste prochaine dans les avions pourrait être l’utilisation d’implants mammaires remplis de deux liquides différents que la mise en contact pourrait faire exploser. La terroriste se perçant les seins pour faire exploser les deux liquides. Comment se fera le contrôle dans les aéroports? C’est impossible. Deux produits liquides peuvent être stables et neutres et instables ensembles. Donc cela reste au niveau de la menace sérieuse sans avoir de réponse concrète à celle-ci. La prochaine fois que vous caressez les seins de votre compagne en avion, méfiez-vous, vous pourrez être suspecté d’une tentative d’acte terroriste. Par contre une main sur la foufoune et les fesses sera plus sur.
Mouais, on vient sur Pingoo pour tes opinions sur les gréves, c’est bien connu.
Je rajouterait une abération en terme d’accidentologie au niveau « vigipirate »
En effet les voyages scolaires (classe de neiges, visite de musée, voyage linguistique) sont obligatoirement à faire en bus, le train étant interdit par vigipirate pour ce genre de voyage…
C’est vrai qu’on a plus de chances d’avoir un terroriste qui fasse exploser sa valise dans le tgv qu’un bus n’ait d’accident sur 2000km d’affilée mais bon…
(en même temps, la seule parade anti terroriste dans le tgv c’est le scotch sur les portes bagages dixit Gad Elmaleh…)
En fait … j’ai commencé a comprendre ces dernier temps que la psychologie joue beaucoup dans le domaine aériens …
Ce n’est pas tant pour arrêter les terroristes que pour te faire penser qu’ils vont le faire ..
Si ils te font chier, c’est pour te montrer qu’ils font attention à la sécurité, qu’ils prennent leur métier au sérieux, et donc que tu n’a rien à craindre et que tu peux prendre l’avion sereinement.
La psychologie joue évidement beaucoup, parce que le moindre client rassuré, c’est un vol de plus qui se passera sans encombre… Dieu sais que certain client peuvent ête paniqué à l’idée de prendre l’avion.
(Mais évidement, comme tu viens de le faire, les controles résiste pas 10s à un oeil critique)
ouais alors vraiment n’importe quoi hein.
parce que au duty free, ta bouteille d’alcool, on la met dans un sac plastique fermé avec un SCOTCH. alors hein.
Ne pouvant trouver le contrôle ultime, les aéroports proposent l’incertitude. On ne sait jamais comment on va être contrôlé : fouille ou pas, interrogatoire ou pas, bouteille ou pas…
Bref, c’est ça qui est important : le terroriste ne sait donc pas comment il va être contrôler. Ce côté aléatoire est très stressant, ce qui complique sérieusement la tâche du tueur.
De rigueur :
http://palmashow.com/quand-on-est-douanier/
Le problème de cette grève, c’est que les syndicats de salariés manipulent aussi l’information. Ils se cachent bien de dire qu’ils ont déjà négocié une accord salarial par secteur d’activité avec 6% d’augmentation sur 3 ans.
Même s’ils ne gagnent pas énormément, ils ont obtenu + que la plupart des salariés en France qui se retrouvent bloquer vers les 1500 euros en ayant des postes + qualifiés.
J’ai quand même entendu ce matin qu’ils n’avaient pas les moyens de prendre des vacances… je les rassure, moi non plus (je bosse quand ça se présente).
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Tu l’as vu jeter le foie gras ?
Souvent ils gardent les cosmetiques quand ils ont de la valeur et sont neuf… pourquoi pas le foie gras ?
A ta place je l’aurais ouvert et jeté devant ses yeux.
Alors David, je suis ageny de sureté et je te dis que nous ne sommes pas des clochard pour récuperer les produits des passager, qui en passant sont soumis a cette « nouvelle » reglementation depuis le 6 Novembre 2006, donc si tu compte bien cela fait 6 ans maintenant!!!! si en 6 ans les gens ne comprenent pas qu ils ne sont plus autoriser a prendre avec eu des flacon de liquide,, gel ou creme de plus de 6 centimetre, escuse moi mais c est qu ils sont debile!!!!!!
de plus de 100 ml et pas de 6 centimetre ( 6 centimettre c est la lame de ciseau ou de couteau reglementaire pour pouvoir le prendre avec toi a bord)
C’est ce qu’on appelle la « comédie sécuritaire » (« theater security » en anglais : ça n’empêche pas vraiment les attentats, mais ça rassure les passagers (enfin certains passagers, ceux qui ne réfléchissent pas trop).
http://fr.wikipedia.org/wiki/C.....9curitaire
B****l, j’ai oublié de fermer une parenthèse dans le commentaire précédent.
Demandez à n’importe quel expert en terrorisme, il vous dira que quand le terroriste arrive aux contrôles, il est déjà trop tard. La lutte anti-terroriste se joue sur les services de renseignements, pas sur un portique de sécurité. La vérité c’est qu’on ne pourra jamais faire de l’avion un endroit sûr.
Sinon, l’autre solution (je me suis fatigué à argumenter avec des mecs de la sécurité pendant des heures, plus jamais ça), c’est de partir à poil, du moins dans l’avion. Tu gardes rien ou presque, et tu fous tout en soute. C’est chiant c’est sur, surtout pour les vols courts, et ça ne résout en rien le problème, mais à défaut, ça évite les emmerdes. Un peu à la Clooney dans « In the air », tu n’as que l’essentiel. Tout le reste en soute. Et le jour où un malin fera exploser un avion grâce à un détonateur en soute, on partira tout nu pour de bon.
On a tous remarqué que les règles imposées avaient pour raison officielle la sécurité, et pour raison officieuse un mix sécurité/commerce (bah oui, vous allez acheter une bouteille neuve ou à bouffer une fois le portique passé).
Une anecdote pour finir : 3 ans de ça, je partais pour Londres en Eurostar. J’avais emprunté un sac à mes parents en dernière minute, et il s’est avéré qu’une vieille bombe au poivre traînait au fond, ce que j’ignorai évidemment (après analyse, elle ne marchait même plus, mais peu importe). J’ai passé les contrôles, profité de mes 2 jours en Angleterre, et me suis fait arrêté à la douane au retour où les mecs ont trouvé la fameuse bombe au poivre. Pas de chance, pour les anglais, c’est une arme à feu. Ouaip, UNE ARME A FEU. Du coup interrogatoire musclé pendant 2h, menaces, fichage (adieu job pour le gvt anglais). Mais le plus cocasse dans l’histoire, c’est pas tellement ça, c’est que je QUITTAIS l’Angleterre ! Si encore ils m’avaient empêché de rentrer chez eux avec ça de peur que j’agresse quelqu’un j’aurai compris, mais là je repartais en France ! Bref, les mystères insondables des agents de sécurité…
Sur un des derniers vols que j’ai fait, on m’a fait jeter un petit coupe-ongles considéré sur le moment comme arme de destruction massive…
Contrairement à ce qui est dit, il ne s’agit pas de simples employés mais de salariés qualifiés. Ces gars là sont strictement fichés et doivent présenter un profil précis pour occuper ces postes sensibles réglementés par des conditions de moralité et d’aptitudes physiques. Ils travaillent également sur des amplitudes très importantes, soit de grosses journées passées à l’aéroport pour quelques heures de travail effectif, de jour comme de nuit, pour à peine plus de 70% du smic.
Enfin j’ignorais qu’on mesurait le droit de grève en fonction de l’utilité du boulot occupé. Y’a un paquet de gens qui n’aurait plus qu’à la boucler… Tiens, les vendeurs en animalerie et les colleurs de 4X3, par exemple.
Ou bien alors tu viens les mains dans les poches, demandes gentiment un cola en cabine, et tu le découpes avec tes petites mains (allez, avec une clé pour forcer un peu ?) pour en faire un instrument tranchant comme une lame de rasoir.
Je suis d’accord avec toi, ce métier ne sert qu’à rassurer ceux qui y croient, et permettre aux politiques de prétendre avoir fait leur possible. Il me semble que personne n’est dupe.
Mais les firmes qui louent ces services d’agents de contrôle inutiles, ou ces sociétés qui développent ces gadgets onéreux qui dévoilent l’anatomie la plus intime des voyageurs (ils ont le choix : fouille corporelle approfondie, tu parles d’un choix !), ou encore celles qui créent des passeports biométriques qui fichent des populations entières à l’échelle mondiale, font leur beurre là dessus…
Ensuite, ce ne sont pas les tutoriels qui manquent pour créer des bombes visant exclusivement des citoyens d’une certaine nationalité, passeport électronique aidant.
Accessoirement les couteaux métalliques des plateau repas sont assez tranchant…donc au cas ou vous n’aviez rien de dangereux, et bien ils vous le servent sur un plateau !
non mais quand ils t’obligent à abandonner ta boite de fois gras, c’est pas parce qu’ils sont idiots, c’est parce qu’ils la trouvent appétissante. tu crois pas qu’elle va finir à la poubelle quand même?
Manu tu crois que l on recupere vos fois gras pour les manger, on est pas des somaliens, on creve pas faim, et je te dit un truc, si je veux du fois gras je peut me le payer!!!!!
J’ai pris l’avion dans le sens Brésil-France avec 3 sarbacanes + flêches en cabine. Le tout dans un sac en plastique transparent et rien pour les cacher. J’ai dit au flic paulista que c’était des jouets. « gift for kids? Ok ».
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Nous avons passer quelques jours en famille au sud de Genève, au retour, contrôle et on me dit que j’ai deux grosses pierres dans mon sac. Je regarde les enfants, oui, c’est bien eux qui les ont mis dans mon sac, ce sont des « trésors » qu’ils ont ramasser lors d’une balade. Je dis à l’agent, je vous laisses ces deux pierres, pas de soucis, elle me dit non, non, attendez, elle consulte son grand cahier des choses interdites, ensuite elle interroge son chef et in fine, je peux garde ses deux grosses pierre et monter dans mon avions. Vous pensez bien que j’en ai profiter pour assommer tout le personnel navigant et prendre le contrôle de l’avion avec. Il est loin le temps où j’ai pu faire Buxelles – Londre – New York et où arrivé à Washington on me dit que j’avais un Opinel dans une poche de mon sac. ah oui, j’ai oublié de l’enlever..
Je prends souvent des vols transatlantiques et vu qu’il n’existe pas de lien direct entre mon lieu de résidence aux USA et en France je suis obligé de prendre deux, parfois trois avions quand je fais le trajet. Autre stupidité remarquée à chaque fois : les disparités entre les contrôles américains et européens.
Exemple : dans tous les aéroports américains il faut faire passer ses chaussures dans la machine à rayons X aux côtés du bagage à main. Pas dans les aéroports européens. C’est d’autant plus amusant quand vous faites un trajet France => USA avec escale aux USA, et qu’on vous demande d’enlever les chaussures que vous portez aux pieds depuis votre départ et avec lesquelles vous venez de traverser l’Atlantique.
Vous vous dites que c’est normal, que les normes de sécurité américaines sont plus strictes ? Pas du tout, ça fonctionne dans les deux sens : les tablettes tactiles doivent être sorties du bagage à main pour le passage au rayon X en Europe (au même titre que les ordinateurs portables) mais pas aux USA. Parce qu’encore une fois, la tablette que vous venez d’utiliser pendant une dizaine d’heures en traversant un continent et un océan devient subitement un risque de sécurité lorsque vous vous apprêtez à traverser la Manche.
À noter que le coup de la tablette est un phénomène nouveau qui prend beaucoup de personnes par surprise : lors de mon passage aux rayons X à Londres, nous étions 3 à devoir sortir notre tablette du sac pour la faire repasser (seule) dans la machine.
J’ai eu droit à une fouille complète des bagages à Tel Aviv. Puis le groupe a traversé l’aéroport sans surveillance particulière…
C’était avant 2001 mais le côté paranoïaque suivit du trou de sécurité béant, ça laisse rêveur.
C’est plus pour rassurer le voyageur que pour l’efficacité réelle.
Déjà réussi à faire entrer du liquide (involontairement), dans le sac, contre le laptop, passé aux rayons X et pas repéré, c’était cool j’avais soif dans l’avion.
Je pense que le boulot de ces gens est avant tout de montrer qu’ils sont là et de donner un sentiment de sécurité au pékins lambda, ou de faire croire aux dégénérés que « NON, ils n’arriveront pas à faire péter l’avion, y’a les monsieurs qui regardent si ils ont pas de l’eau. »
Le plus frustrant c’est que ce genre de messieurs et leur taf franchement pas très utile sont payés grâce à nos voyages, et si je les respecte pour ce qu’ils sont et ce qu’ils revendiquent, j’ai les boules de jeter de l’argent pour rien.
la question n’est pas de savoir si les règles de contrôles qu’on impose à ces gens de nous imposer sont valides (on sait que non) ou si ces gens le font bien et poliment(on sait que non, mais vu comment les passagers leur parlent en général, à la fin ils souffrent du syndrome du porteur de mauvaises nouvelles qui en a marre d’en prendre plein la gueule , c’est humain, surtout si en plus ils sont mal payés pour ça)mais de savoir si ce métier (en horaires décalés impliquant donc une voiture, par exemple, comme frais) (impliquant donc une vie hors du temps normal de la vie, vous aimeriez bosser à 4 H du mat vous ?) ne mérite pas un peu plus que 1000 euros par mois.
(vous vivez avec 1000 euros par mois vous ?)
sans compter l’incertitude d’être repris le mois suivant vu le tourbillon des acceptations d’appels d’offres entre les entreprises qui les emploient.
Bref trois choses claires émergent de ce conflit :
a) l’état sous traite une question de sécurité civile à des entreprises PRIVEES et au lieu d’y employer des fonctionnaires payés normalement et formés, il laisse ces mêmes entreprises exploiter des gens.
b) les mesures de sécurité que ces gens sont censées appliquer sont vécues comme des atteintes (au mieux) ou ridicule (au pire) mais qui prend de plein fouet ces sentiments de révolte légitime et d’agacement du passager ? Le type sous payé à les appliquer, pas l’état ni l’entreprise.
c)c’est se tromper de cible que leur tomber dessus sur ces bases (validité des contrôles) à moins qu’il soit plus important pour nous de prendre un avion que de savoir que le type qui nous permet d’y monter ait une vie décente.
D’autant que la plupart ne gagne pas 1000€, vu qu’ils sont en temps partiel imposé avec un salaire de 700€. Vous vivez comment avec ça, surtout en région parisienne ? Comme un chômeur au rsa (rsa 480+ alloc logement 210)
Et ce n’est pas spécialement tôt qu’ils travaillent, mais à n’importe quelle heure du jour et de la nuit, sur d’énormes amplitudes, une heure par-ci, une heure par là.
Certains évoquent le prix du billet qui comprend ce service inutile. Mais ne croyez pas qu’il diminuerait s’il n’y en avait plus. Et par contre, ça ne choque personne que des flics, donc fonctionnaires de l’état payés avec nos impôts, travaillent pour le compte d’une entreprise privée afin de lui assurer les gros bénéfices générés pendant les vacances de noël.
il faut vraiment être de parti pris pour ne pas reconnaitre que la finalité de l’opération, n’est que de nous faire de nouveau racheter les produits après contrôle. D’ailleurs la phrase suivante devrait être inscrit sur les produit duty free:, le « c’est pas dangereux depuis que ça nous rapporte du pognon ».
Malheureusement cette arnaque à échelle internationale à le soutient de tout les politique du monde, et après ils s’étonnent des révolutions!
je sais pas ce que tu fais comme metier pingoo mais moi je suis agent de securité pas en aeroport certes mais j ai été former à ces contrôles stupides mais ne dis surtout pas qu on ne sert a rien!!!oui on est mal payé oui des fois on est désagreable mais avec des personnes qui nous rabaissent plus bas que terre toutes la journée forcement arrive un moment ou on est désagréable.toi tu ferais comment si tu t en prenais plein la gueule toute la journée??franchement renseigne toi sur le metier avant d insulter les autres et de leur dire qu ils ne servent a rien!
Je connais ton métier ,je te fréquente minimum 4 fois par semaine…et oui vous ne servez pas a grand chose sauf à avoir chacun vos petits excès de pouvoir afin de récupérer un dangereux dentifrice ou un shampoing explosif… Bravo!!!! sauf qu’à bord de l’avion lui même (vous devriez être informés) sont disponibles toutes sortes d’armes potentielles mes chers agents!! Suffit de se servir…
http://www.developpement-durab.....hibes.html
je travaille comme agent de sureté et quand on sait rien de ce métier je trouve inutile d’écrire un article…
La plupart des agent de sureté travaille en cdd donc il suffit d’un problème et tu ne travailles plus car les boites d’interim sont interdite ds ce boulot.
Tu peux payer de ta poche la formation et il suffit que ton frere soit condamné penalement et ton diplome ne servira a rien, meme toi tu vas en soiree tu ne fais rien de mal tu es en garde a vue et bien c’est mort car il y a une enquète de moralité pour toi et ta famille.
De plus l’amplitude horaire est extremement fatiguante tu commences a 14h a 6h a 4h et puis à 17h pour le smic, les agences ne mettent pas le nombre d’heure ds la contrat dc pas d’heure sup( apres il y a des primes mais cela ne compte pas pour la retraite).
Meme si tu ne travailles pas on t’appelle tu dois y aller car il doit avoir autant de fille que de mecs. il manque une fille pas d’embarquement.
Pour finir dans la zone duty free des agents de sureté verifient la marchandise et bien bien sur controlent chaque jour les employés meme si tu les connait aucune exception.
Et il faut se dire que si certaine marchandise sont prohibées c’est parce qu’un fou a trouver le moyen de tuer 300 pers, il est facile de remplacer le liquide d’une bouteille d’eau par un liquide incolore explosif.
Quand on fait un article par crédibilité envers ses lecteur on se renseigne c’est la moindre des choses.
Bonjour,je suis moi même agent de surete dans un areoport et je voudrais que les personnes qui nous critique sans savoir viennent a notre place… Du 4h30 du matin jusqu’a pas d’heure le soir…avec des passagers pas du tout comprehensible ..station debout, fouille de sac pas tpujours hygienique c’est un choix de pas apprecier mais seulement jaimerais quand même un peu de respect.a bon entendeur merci
Je ne suis pas agent de sûreté aéroportuaire ni agent de sécurité dans d’autres domaines, mais j’ai du mal à saisir le but de cet article, la critique est facile, le jugement aussi, il y a bien des personnes qui se sont faites attrapées aux contrôles avec drogues ou armes, donc ça n’est pas si inutile que ça!! donc OUI c’est un contrôle, le risque zéro n’existe pas, il y en a toujours qui arrivent à passer avec des armes camouflées déguisées, personne ne dit qu’il n’y a pas de faille mais par pitié respectez le travail de ces agents qui ne font que leurs boulot, point barre!! ces personnes ne sont pas là pour vous faire de grands sourires et vous lécher le c.. ou autres parties intimes, mais pour faire leurs job!! et par pitié arrêtez de croire que l’on peut détourner un avion avec un gobelet en plastique ou une fourchette du plateau repas remis en vol!!
Juste pour info, merci de ne pas confondre les agents de sécurité et les agents de sûreté aeroportuaire, ce n’est pas du tout la meme branche.. merci.