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Le marché de l’automobile est une lutte perpétuelle pour la 1ère place. Et en matière de podium, on peut facilement s’y perdre entre concours de beauté et de dressage, non pardon, Formule 1, rallyes et rando-rollers. Bref, le combat est terrible, le sang gicle, les essuis-glaces ne suffisent plus à rejeter ce flot continuel de globules sur les côtés, on s’enlise dans la haine, et ça donne ça :

Au commencement, Audi fait le fier.

BMW lui répond poliment.

Pub : BMW

Audi réplique vertement.

Pub : Audi

Subaru débarque (on ne sait trop pourquoi).

Pub : Subaru

Mais finalement, c’est le PDG de Bentley qui a eu le dernier mot, dans “Lire la suite”.

Pub : Bentley

Il n’y a pas à dire : ils sont sports.

Lousia, la fille qui préfère l’Audi à l’Adelscott.

des-voitures-et-de-la-fierte-en-jeu Posté par Lousia (www) le 27 août 2007 à 17:31 | Publicité | Trucs cons | Trackback |


Pingoo le 27 août 2007 à 17:37

Ha ha j’adore.

Ghana le 27 août 2007 à 17:49

C’est génial, j’adore les concours de bite ! “moi j’ai la plus grande” !

Alyn le 27 août 2007 à 20:51

et je vous raconte pas, c’est encore pire en live! J’ai travaillé un moment pour Peugeot à la com interne… ben c’était pas joli joli!

Funkyss le 27 août 2007 à 21:22

http://fr.youtube.com/watch?v=zzC4G7ui52s

Voilà la pub qui me ferait acheter des audi.

pinkbOnO le 27 août 2007 à 21:31

y’a pas à dire, ils sont très joueurs…
.
perso si j’ai acheté une Audi…c’est parceque j’étais écoeuré des Française même pas bon marché qui m’ont coutées bien plus cher qu’une bonne Allemande qui ne va au garage que pour acheter un porte-clés…
.
peut être qu’un jour les Français apprendront à construire des voitures fiables à défaut d’être belles, d’ici là merci Lousia, encore une fois, pour ce post qui tue.

flo le 27 août 2007 à 23:07

ceux qui s interessent un peu a l’automobile savent que les allemandes sont plus cheres, mieux finies,souvent plus performantes….mais surement pas plus fiables… c est une reelle fause idee La vrai fiabilite on latrouve chez les constructeurs japonais … demandez auz mecanos de chez audi ou mercedes qu ils vous parlent des casses moteurs apres a peine qq milliers de kms. pour ceux que ca interesse, plus d infos ici. http://news.caradisiac.com/Fia.....at-Car-622

le_magicien le 27 août 2007 à 23:21

vive les xsara !

pinkbOnO le 27 août 2007 à 23:32

…et c’est là que je dégaine l’arme secrête en guise d’argumentation.
Je ne parle pas d’un retour d’informations vaseuses d’une pauvre compagnie d’assurance faisant des calculs sur 38000 pauvres gueux envoiturés, compagnie certainement de mêche avec certains constructeurs. Je parle encore moins d’un site web comme caradisiac qui semble t’il beaucoup d’intérêts financiers autres que ceux de ces lecteurs…
…Puisque je parle des chiffres de la terrible, indépendante et puissante ADAC, qui ne regroupe pas moins de…
15 millions de membres en août 2005, excusez moi du peu.
…et comme je m’interresse un peu à l’automobile, que je ne suis pas chauvin, et que j’ai l’habitude de me taire quand je ne sais pas, j’en ai publié les résulats 2001-2006, sur mon blog, ici
…on y apercoit que parfois, même les japonais merdes, ce, à contrecourant des préjugés Français…semble t’il.

pinkbOnO le 27 août 2007 à 23:33

“merdent”, d’ailleurs

Lucie B le 28 août 2007 à 0:01

j’adore ce genre de competition publicitaire ou on se tire bêtement dans les pattes, quelqu’un sait d’ailleurs qui a eu le dernier mot dans l’affaire last minute.com ?

flo le 28 août 2007 à 16:49

tout d abord, je refute les propos sur la non indepenandance du blog de cardisiac. bien qu appartenant a un groupe prive’, ce blog qui est loin d etre parfait a toujours montre’ une reelle liberte’ de ton n’hésitant pas à critiquer les marques francaises par exemples… En ce qui concerne les resultats de l’ADAC, ils doivent etre apprécié en fonction de la méthodolgie (que tu ne presente pas sur ton blog et que je nai pas trouve’sur le site de la “terrible” ADAC- mais mon pauvre allemand m’a qq peu bloque’)…enfin je remarque que tu vois des complots partout…
mais ca ne changera pas mon avis : les allemandes sont des superbes voitures (surtout bmw et audi) mais qui n ont pas une meilleure fiabilité que les japonaises… mais meilleure que Renault, jsuis daccord.

pinkbOnO le 28 août 2007 à 18:23

bon en fait la méthodologie est simple et elle écrit sur le site de l’ADAC…en Allemand, bon ok…en même temp je ne publiais pas ce résultat sur mon blog pour qu’il soit lu depuis mon blog mais surtout pour uper les résultats…
Donc la méthode….
Dès qu’un a un problème mécanique dans le pays, un “ange jaune” surgit pour réparer les abonnés. (84% des réparations se sont sur place)
chaque ligne de stat est effectuée en 1 pour 1000.
Ne sont conservées dans les données finales que les pannes issues de la technique, et non issues de l’erreur humaine (pneus dégonflés, batteries vide le matin, réservoir vide…)
Ont donc été exclues de ces résultats 505 milles pannes sur un total de 2.5 millions (boudiou!)
Les véhicules listés sont le top 87 des véhicules représentatifs du marché Allemand.
(et pleins d’autres infos à traduire depuis le site de l’ADAC…)
“n’hésitant pas à critiquer les marques francaises par exemples…”
AutoPlus, parfois critique aussi les Françaises….parfois.
Je pense que le mieux pour apprecier un site automobile “neutre”…c’est de lire ceux de pays qui ne produisent pas ou plus de voitures, en Belgique ou en Pologne par exemple.
J’ai d’ailleurs lu un truc qu’il faudrait que je retrouve dans la presse Polonaise il y a peu sur la valeur argus en rapport de la fiabilité en Pologne.
En gros çà racontait que les Française tous types confondus perdaient 50% lq première année et étaient difficilement vendues ensuite 10 à 30% sous une côte qui tombait à pic, kif kif pour les coréennes.
Que les japonaises (hormis Mazda et quelques Nissan) étaient fiables mais perdaient de la valeur beaucoup plus vite que les Allemandes mais largement moins que les Française. Que les américaines étaient des merdiers techniques et des gouffres à essence impossible à revendre d’occasion (on a un gros parc de voitures américaines importées avec des 4.0, 6.0 etc…).
Et que les Allemandes perdaient très peu les premières années et conservaient une côte haute dans le temp pour être revendues de 5 à 15% qu dessus de la cote.
Là je me garde de donner les chiffres car je ne m’en souviens plus en détail, c’était juste à titre indicatif.
Et dans tout çà on intègre pas les services clients.
Perso j’ai un Touran (ADAC 3.3) et une A3 (ADAC 1.6), elles ne sont toutes deux jamais allé au garage pour rien. Ah si, un rossignol dans le tableau de bord quand le Touran était neuf….2h sous garantie.
Le service client de VW/Audi Polska est compétent et sympa, et les Françaises c’est fini pour moi !
.
Voilà, sinon pour te répondre, oui je suis paranoiaque, et ce d’autant plus quand il est facilement detectable de constater quels avantages un site, un journal, une compagnie quelle qu’elle soit, peut tirer de l’information en général, et de la désinformation plus précisemment…N’oublions pas que le lobbys de l’automobile sont TRES puissants véritablement actifs.

pinkbOnO le 28 août 2007 à 18:27

-excusez ma dyslexie, j’oublie parfois des mots-

Tom le 29 août 2007 à 21:45

Audi rulezzzzzzzz
quand tu vois la S3, la RS4 et surtout ce bijou qu’est la R8, qui va donc se casser le cul à aller chercher une sportive chez citroen?????!!!!!

pinkbOnO le 29 août 2007 à 21:55

c’est pas entièrement faux Tom, mais surtout avec une Citroen tu n’essaieras ta voiture que pendant les allers et retours au garage…10 bornes par là, 10 bornes par là…oups tes vitres ne veulent plus remonter…hop 10 bornes par ci…

pinkbOnO le 29 août 2007 à 21:56

c’est pas entièrement faux Tom, mais surtout avec une Citroen tu n’essaieras ta voiture que pendant les allers et retours au garage…10 bornes par ci, 10 bornes par là…oups tes vitres ne veulent plus remonter…hop 10 bornes par ci…

flo le 31 août 2007 à 14:03

tu as raison, il vaut mieux avoir une Mercedes:
http://blog.funradio.fr/djbabas

Tu vas me dire que cela n’est pas représentatif de l’ensemble des véhicules. je te dirais que ca l’est tout autant que tes commentaires sur Citroen. juste a titre personnel, tous les personnes de mon entourage ayant eu une mercedes ont eu des problemes ( que ce soit calsse A, SLK, calsse E, classe C)

pinkbOnO le 31 août 2007 à 15:17

Je ne connais pas Mercedes, je n’en ai jamais eu.
En revanche j’ai trainé mes guètres dans 1xLaguna, 2xméganes, 4xclios, 1×407, 1xXsara, 1xc5 et 1xc8…pour ce qui est des Françaises.
1xGolf, 1xpassat, 3xAudi 100, 2xTouran, 1xAudi A3, 1x Corsa pour les Allemandes. (si vous vous posez la question de comment tant de voitures ?! Quand je vivais en France je faisais 60Kkm/an hors voitures personnelles et beaucoup étaient en Leasing à court terme.)
Et c’est simple, mis à part la corsa qui est allée une fois au garage 2 semaines après sa sortie du salon pour une pompe à essence défectueuse, les autres Allemandes ne sont jamais allées au garage hors révisions, alors que chacune de mes Française, je dis bien chacune, passait au minimum une journée complète au garage tout les 3 mois en moyenne, hors révisions, à une exception près, ma seconde mégane 2.0dci dont le silencieux arrière m’a juste explosé à la gueule sur l’autoroute, je l’ai trainé par terre de Clairmont Ferrand à St-Etienne
.
A ce propos, j’ai lu hier matin un article dans l’Auto-Moto d’Aout 2007 :”Passé en deux ans de n°1 à n°4 en Europe, Renault doit faire oublier les problèmes de fiabilité qui ont ternis son image. C’est la mission qui incombe avant tout à la Laguna 3.”
Le reste de l’article est du même acabit.
Concernant Mercedes, effectivement le pauvre Monsieur a l’air d’en chier, étonnant car habituellement Merco préfère prendre en charge au delà de ces responsabilités plutôt que de se faire faire une mauvaise pub.
De plus le blog en question date de 2004, d’une part on ne connait pas la fin de l’histoire, d’autre part on ne connait pas vraiment ni le début de l’histoire ni les motivations…c’est un peu juste comme investigation pour dénaturer la qualité d’une firme.
Je vais donc juste me contenter de te répondre par une question : Pourquoi la majorité des chauffeurs de Taxi Parisiens roulent ils en Allemande, et plus souvent en Mercedes ?
Moi qui prend le taxi souvent, et à chaque fois que je viens en France, je pose les questions à chacun des chauffeurs: pourquoi Mercedes, en êtes vous content ? Quels ont été vos problèmes ? Combien de km avez vous au compteur ?
Les réponses sont :
increvable, oui très, aucun, 400Kkm et ma dernière je l’ai vendu à mon cousin , il en est à 650Kkm.
Sinon nous on se marre bien en Pologne à propos du Cruise de Renault bloqué…ici le constructeur change discrètement des modules lors de rappels tout aussi discrets. Rappels inimaginables en France apparemment.
….

Louisa meke le 31 août 2007 à 15:51

Vive les citroen. Je veut une C2 !

pinkbOnO le 31 août 2007 à 16:34

je tiens à préciser que cette fameuse Mégane à pot exploseur m’a juste fait cette unique panne en 1 an…un exploit sur toutes mes Françaises.
Sinon, même si j’ai du mal à comprendre le concept taille/moteur/chargement de la c2, elle parait plutôt bien

flo le 1 septembre 2007 à 20:07

Beau catalogue de voitures!

Concernant l epilogue de l histoire avec les mercedes, d apres ce forum http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=12051

les voitures seraient toujours en place… Bon evidemment on a pas la version de Mercedes. Mais c est toujours comme cela quand on parle de ses experiences avec ses autos, c est notre version.

A propos des taxis, bp sont en Mercedes car Mercedes est la seule des 3 marques (Mercedes, Audi, BMW) a offrir de forts rabais aux Taxis. Par exemple tu ne verras que tres exceptionnellement des TAxis BMW. De plus, contrairement a l histoire precedente, Mercedes a plutot l habitude de prendre bp de pannes sous garantie. Ensuite cela ne m etonne pas qu il y ait des Serie E ancienne caisse (celle qu’ont princiapelement les taxis) avect bp de kms. Elles sont plutot fiables et n ont pas autant de pb electriques que des modeles plus recents. Enfin, les moteurs Mercedes lachent rarement , les pannnes provenant plus souvent d’ autres organes.

Pour finir, je vois que tu me parles de Renault. tu remarqueras que je n ai jamais vante’ la fiabilite’ de Renault… car je connais trop bien la marque. La Laguna (surtout la 2) et la Velsatis ont ete une veritable cata pour la marque en terme d image. Sur se point la, Citroen et Peugeot font un peu mieux.

pinkbOnO le 1 septembre 2007 à 20:36

Bon, tu l’as dis, “les moteurs Mercedes lachent rarement”…c’est quand même ce qui coute le plus cher le moulin…puis en même temps, changer quelques pièces sur une caisse de 400Kkm çà ne me dérangerait pas trop…de même je te le re-précice, Mercedes je ne connais pas, je crois même que je n’en ai jamais conduit…Puis au rayon merdouilles, l’étagère supérieure quand même, on peut aussi observer la chute de fiabilité des dernières Volvo, bien loin des “tank” en acier suédois de mon enfance.
Les PSA ont beaucoup de difficultées à supporter la transition des été bouillants (+35-38° parfois) aux hivers rigoureux (jusqu’à moins -35°) sur nos routes…disons…aux normes Slaves, les plastiques crient, l’électronique se suicide, les trains roulants pleurent et les moteurs s’essouflent quand ils ne craquent pas prématurémment.
Mais comme tu l’as précisée, ils font mieux que Renault et toujours mieux qu’il y a dix ans… on ne peut qu’esperer que çà s’améliore….vite !
Pour ma part, d’ici là, je continue en VAG.

pinkbOnO le 1 septembre 2007 à 20:43

(sinon j’ai fait 600 bornes dans une S60 sedan 2.4es récemment….quel confort !…’faut juste pas essayer de s’extraire de la voiture toutes les 10mn)

henri le 2 septembre 2007 à 17:46

eh Louisa.
Va jouer ici ta peut être une chance
http://www.vosamisvousoffrent.com/login.php#

philippe le 10 septembre 2007 à 12:35

Article très compet merci.
Sinon Henri tu penses vraiment que quelqu’un va gagner ce jeu. Le seul truc que Vosamisvousoffrent a, c’est une image de C2.
Tu crois qu’il vont te donner une voiture pour avoir donner ton CV

ALEXANDRE le 15 septembre 2007 à 2:14

BAH NON MAIS LAISSE AU GENS UN PEU D ESPOIR ET PUIS OUI IL Y A BIEN QUELQU UN QUI VA LA GAGNER ?

BONNE CHANCE A TOUT LE MONDE

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